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Club S

Club S

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Blinker / Rücklicht / Bremslicht Aus  94.00 (Pro Stk.)
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Harmonisches Design, konzentriert auf das Wesentliche – das ist der multifunktionale LED-Blinker Club S. Der aus Aluminium gearbeitete Blinker ist...

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Harmonisches Design, konzentriert auf das Wesentliche – das ist der multifunktionale LED-Blinker Club S. Der aus Aluminium gearbeitete Blinker ist mit der LED-SMD-Technologie der letzten Generation ausgestattet, erfüllt dank seiner hohen Leuchtstärke die europäischen Zulassungsstandards und vereint drei Funktionen: Blinker, Rücklicht und Bremslicht. Sehr gute Sichtbarkeit bei Tag und Nacht.
In Schwarz eloxiert oder in Chrom erhältlich wird er mit seinem unverkennbaren Classic Style zum integralen Bestandteil Ihres Motorrads. Seperat erhältich sind die passenden Montagekits für viele Motorradmodelle.

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  • Technische Informationen

    Der mit der LED-SMD-Technologie der letzten Generation ausgestattete Blinker erfüllt die europäischen Zulassungsstandards.
    Funktionen: BLINKER (12 V - 2 W) / RÜCKLICHT (12 V - 1 W) / BREMSLICHT (12 V - 2 W)
    GEWINDE M8
    Für die Blinkermontage wird das Verkabelungs-Kit benötigt.

    Die Rizoma Blinker werden mit Standard Widerständen ausgeliefert (10 W / 15 Ω Pro Stk.).
    Um auftretende Fehlermeldungen im Cockpit einiger Motorräder zu vermeiden (nur für BMW R nine T Modelle ab 2017), empfehlen wir bei der Montage unserer Universalblinker den Einsatz unserer neuen Widerstände EE149H (3 W – 38 Ω), die Widerstände aus dem Lieferumfang der Rizoma-Blinker sind hier nicht verwendbar.

    Bitte beachten Sie, dass die Rizoma Multifunktions-Blinker (Serie S) auch die Funktionen des Positionslicht und des Bremslichts abdecken und daher nur in den Fällen eingebaut werden können, in denen:
    - Rizoma einen Kennzeichenträger mit einem spezifischen Kabelsatz entwickelt hat, so dass die OEM-Rückleuchte durch den Einbau der Multifunktions-Blinker beseitigt werden kann$$
    - oder, falls das Motorrad serienmäßig mit Multifunktions-Blinker ausgestattet ist, und Rizoma einen spezifischen Kabelsatz entwickelt hat.
    Folglich empfehlen wir immer die Liste der Produkte, die mit Ihrem Motorrad kompatibel sind zu prüfen. Wenn Blinker der S-Serie nicht angeboten werden, bedeutet dies, dass der spezifische Kennzeichenträger, falls vorhanden, nicht für den Ausbau der OEM-Rückleuchte geeignet ist oder dass keine Kabelsätze für den Ersatz der OEM Multifunktions-Blinker verfügbar sind.

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  • Montageanleitung & Medien
  • FAQ

    F: Zulassungen und Zertifizierungen.
    A: Das Produkt ist genehmigt. Die Genehmigung kann anhand des am Produkt angebrachten Prüfzeichens kontrolliert werden, das aus einem Kreis mit dem Buchstaben E und anschließender Nummer im Inneren besteht.

    F: Wie lauten die elektrischen Spezifikationen?
    A: Rücklicht 12 V / 1 W - Blinker 12 V / 2 W - Bremslicht 12 V / 2 W.

    F: Welche Beleuchtungstechnik kommt zum Einsatz?
    A: LED-SMD-Technologie (Surface-Mounted-Device).

    F: Welche Vorteile bringt mir die Montage von LED-SMD-Blinkern?
    A: Im Gegensatz zu herkömmlichen Glühlampen punkten LEDs mit einer längeren Lebensdauer, einer höheren Leuchtstärke und kleineren Abmessungen.

    F: Sind die Widerstände im Lieferumfang enthalten?
    A: Ja, pro Blinker sind 2 Widerstände mit jeweils 10 W / 15 Ω enthalten.

    F: Was bedeutet die Reihen- bzw. Parallelschaltung der Blinkerwiderstände?
    A: Bei einer Reihenschaltung sind zwei oder mehr Bauteile hintereinander geschaltet, sodass sie einen einzigen Strompfad bilden. Bei elektrischen Bauteilen mit zwei Klemmen (zweipolig) besteht eine Reihenschaltung darin, dass jeweils ein Ende eines Bauteils mit nur einem Ende eines anderen verbunden ist. Die Spannungsversorgung erfolgt über die freien Klemmen des ersten und letzten Zweipols (siehe Schaltplan 2 Montageanleitung). Bei einer Parallelschaltung sind die Bauteile hingegen mit einem Leiterpaar verbunden, sodass an allen Bauteilen dieselbe elektrische Spannung anliegt. Hier ein Beispiel mit Personen zum besseren Verständnis: Diese werden zwischen zwei ausgelegten parallelen Seilen platziert und jeder von ihnen greift beide Seile, sodass alle mit der rechten Hand das eine Seil und alle mit der linken Hand das andere halten
    (siehe Schaltplan 3 Montageanleitung).

    F: Ich habe nur zwei Rizoma-Blinker an meinem Motorrad montiert aber sie blinken nicht richtig. Wie kann ich das Problem beheben?
    A: Auf den in unserer F&E-Abteilung geprüften Motorrädern werden (nach Möglichkeit) stets vier Blinker montiert. Bitte wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt oder kompensieren Sie die fehlende Leistung gegebenenfalls mit Widerständen.

    F: Mein Motorrad ist mit serienmäßigen LED-Blinkern ausgestattet. Muss ich beim Einbauen der Rizoma-Blinker die Widerstände verwenden?
    A: Nein, diese werden normalerweise nicht verwendet.

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