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Kit Kennzeichenträger Fox

Der aus Aluminium gefertigte Kennzeichenträger Fox ist speziell für das jeweilige Motorradmodell konzipiert. Dadurch passt er sich nicht nur perfekt...

Der aus Aluminium gefertigte Kennzeichenträger Fox ist speziell für das jeweilige Motorradmodell konzipiert. Dadurch passt er sich nicht nur perfekt an die Liniengebung des Motorrads an, sondern punktet zudem durch eine einfache und schnelle Montage. Jedes Kit enthält alle benötigten Montageteile, wobei keine Veränderungen an OEM-Teilen vorgenommen werden müssen. Maximale Funktionalität auf kleinstem Raum und Einhaltung der Zulassungsstandards. Die Fox-Kits enthalten eine SMD-LED-Kennzeichenbeleuchtung und Adapter für Rizoma-Blinker, sind verstellbar und mit einem Feststeller zur Fixierung der korrekten Neigung ausgestattet.

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Technische Informationen

Kit mit eine US-Kennzeichenplatte 166 x 89,5 mm, Adaptern für Rizoma-Blinker, die (straßenzugelassene) LED-SMD-Kennzeichenbeleuchtung und Reflektor.
Achtung: der Rizoma-Kennzeichenträger PTS541B enthält nur die US-Kennzeichenträgerplatte.

Rizoma PTS Kennzeichenhalterungen sind nur mit kleinen Kennzeichen kompatibel (z.B. USA Kennzeichen 166x89,5 mm), da sie mit einer kürzeren Halterung entwickelt wurden. Bei der Montage eines größeren Kennzeichens könnte das Kennzeichen, wenn sich der hintere Stoßdämpfer am Ende des Hubs befindet, gegen das Hinterrad stoßen, was zu Schäden am Motorrad führen und eine Gefahr für den Fahrer darstellen könnte.
Montageanleitung & Medien

Montageschwierigkeit

Montagezeit 15-20 Min.

mi_pts541_01-pdf

mi_pts541_01-pdf
FAQ

F: Ist es möglich, auf den kurzen Rizoma Kennzeichenträger (Artikelnummer PTS) mittelgroße/große Kennzeichenplatten zu montieren (z.B. italienische Kennzeichenplatte 173x173 mm)?
A: Nein, Rizoma PTS Kennzeichenträger sind nur mit kleinen Kennzeichenplatten (z.B. US Kennzeichen 166x89,5 mm) kompatibel, da sie mit einem kürzeren Träger entwickelt wurden.
Wenn eine größere Platte montiert wird besteht die Gefahr, dass der hintere Stoßdämpfer am Ende seines Hubs auf das Hinterrad aufschlägt und das Motorrad beschädigt und den Fahrer gefährdet.