!
Debido al período navideño, todos los pedidos pueden sufrir retrasos del 23 de diciembre al 6 de enero. Gracias por su comprensión.

Estriberas Escape S

Ø 22 mm

 244.00 (Par)
TUV

Versatilidad y confort. Estos son los conceptos detrás de la estribera Escape S, una combinación de funcionalidad y atención al design. Diseñado para satisfacer la comodidad del uso diario o...

Versatilidad y confort. Estos son los conceptos detrás de la estribera Escape S, una combinación...

Leer más >

Versatilidad y confort. Estos son los conceptos detrás de la estribera Escape S, una combinación de funcionalidad y atención al design.
Diseñado para satisfacer la comodidad del uso diario o el off-road.
Escape S, hecho de aluminio a partir de sólido, le permite alojar una goma EPDM que Atenúa las vibraciones y proporciona el grip necesario para una sensación de conducción cómoda y más relajada.
La goma es fácil de montar y encaja perfectamente en los dientes de la estribera.
No se ha dejado de lado ningún detalle, el acabado superficial se caracteriza por dos significados diferentes, que representan la esencia misma de este accesorio: Altera Texture, diseño exclusivo de Rizoma, que ve la inclinación y disposición de sus módulos para optimizar el agarre, y el diseño All Terrain que evoca el deseo de explorar todos los caminos, incluso los menos transitados.
De hecho, al quitar el inserto EPDM, la estribera se transforma y se adapta a un uso más agresivo. Los dientes externos, en acero satinado, están dirigidos de tal manera que evitan la pérdida de adherencia lateral, especialmente cuando el piloto ejerce una mayor presión del pie sobre la parte más externa de la estribera.
Gracias a la base de apoyo de 45 mm de ancho, se obtiene un excelente agarre con la bota y un mayor control en la posición de conducción de pie. Por último, el cuerpo de la estribera es hueco, para aligerar su peso y reducir el riesgo de retener residuos fangosos, y con sus 81 mm de longitud permite una mayor agilidad en los caminos más estrechos.

Leer menos

Versandkosten ab € 5,00. Für Bestellungen über € 500,00 KOSTENLOSER VERSAND in einigen Ländern. Überprüfen Sie die genauen Versandkosten in den nächsten Schritten.

Die Artikelpreise enthalten die Mehrwertsteuer (MwSt.).

  • Información técnica
    Para el montaje son necesarios los adaptadores.
    Las estriberas Escape S están hechas de aluminio Anticorodal 100 (Al6082T6).
    La goma reemplazable está realizada en EPDM, diseñada para permitir un fácil montaje, en la parte inferior el diseño está realizado para facilitar el agarre y poder asegurarlo al cuerpo de aluminio.
    Los dientes externos son de acero satinado AISI304.
    Equipado con certificación TÜV.

    El diseño de Altera Texture ha sido diseñado ad hoc por el Centro de Estilo de Rizoma en un camino corporativo más amplio en la búsqueda de nuevos materiales. Altera Texture está inspirada en la estructura molecular del aluminio. La textura Altera Texture, exclusiva de Rizoma, ha sido concebida y desarrollada en base a estudios sensoriales táctiles entre producto y piloto.

    Las estriberas Rizoma y su kit de montaje, con y sin sistema de ajuste excéntrico, tienen un diseño inspirado en el mundo de las carreras.
    Por esta razón, una vez montadas, las estriberas no quedan perfectamente paralelas al suelo, sino que aparecen ligeramente inclinadas hacia arriba. Esta inclinación ha sido estudiada para evitar que el pie se deslice hacia afuera mientras se conduce o se toma una curva.
  • Instrucciones de montaje y medios
    Dificultad de montaje
    Tiempo de ensamblaje 5-10 Min.
    Certificación TUV PE644
    Instrucciones de montaje PE644
  • Preguntas frecuentes
    instalando las estriberas Rizoma con su kit de montaje, con y sin sistema de ajuste excéntrico, las estriberas no quedan perfectamente paralelas al suelo, sino que aparecen ligeramente inclinadas hacia arriba, ¿es esto normal?
    Sí, las estriberas Rizoma y su sistema de montaje tienen un diseño inspirado en el mundo de las carreras, por lo que esta inclinación ha sido estudiada para evitar que el pie se deslice hacia afuera mientras se conduce o se toma una curva.