Light Unit S

Dotado de tecnología LED SMD de última generación que garantiza el cumplimiento de las normativas de homologación europeas.
Funciones: INTERMITENTE (12 V - 1,1 W) / LUZ DE POSICIÓN TRASERA (12 V - 0,5 W) / LUZ DE FRENO (12 V - 0,9 W)
ROSCA M6 / Herramienta para apriete del intermitente va incluida.

Los intermitentes Rizoma se suministran con dos par de resistencias (de 10 W / 15 Ω cada una).
Para motos equipadas con un indicador en el cuadro de mandos (sólo los modelos BMW R nine T de 2017 en adelante), para evitar errores, recomendamos instalar resistencias Rizoma EE149H (3 W - 38 Ω) que substituyen completamente el uso de las resistencias incluidas con los intermitentes Rizoma, por ende, no deben ser utilizadas.

La instalación del intermitente Light Unit S prevé varias opciones.
POSICION TRASERA
- En configuración OEM con kit de montaje para intermitentes traseros Rizoma combinados con el soporte en tecnopolímero FR440B.
- Aplicados al portamátricula Rizoma, que ya incluye el kit de montaje para intermitentes traseros, combinados con el soporte en tecnopolímero FR440B (para adquirir separadamente).
- Mediante el kit de montaje biadhesivo FR444B, colocando los intermitentes en posición según las normativas vigentes.
El montaje de los Light Unit S, requiere siempre el uso de cableados adecuados a la instalación del intermitente Rizoma en su moto propia. El kit de cableados se venden por separado.

Atención, debido a que los intermitentes traseros multi función Rizoma (modelo S) cumplen, también, las funciones de luz de posición y piloto freno trasero, pueden ser instalados únicamente en los casos en los cuales:
- Rizoma haya desarrollado un kit portamatrículas con cableado especifico, de modo que esto permita la eliminación del piloto de freno original (OEM) en virtud de la instalación de los intermitentes de tres funciones;
- Como también, si la moto prevé intermitentes multi función de serie, Rizoma haya creado un kit de cableado especifico plug&play.
Por ello, aconsejamos siempre verificar le lista de los productos compatibles con su moto. En los casos donde no son propuestos los intermitentes modelo S, significa que el eventual portamatrículas especifico no resulta adecuado para la eliminación del piloto de freno original (OEM) o que los cableados substitutivos de los intermitentes multi función no resultan disponibles.
Para el montaje de los intermitentes es necesario el kit de cableado.