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Blind Spot

Side Mount / Homologué E / Fonction Blindspot

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E

Rizoma propose son premier rétroviseur intégrant la technologie de l'angle mort. Un mariage parfait entre design et sécurité. Grâce à cette fonction, particulièrement utile dans le trafic urbain et sur...

Rizoma propose son premier rétroviseur intégrant la technologie de l'angle mort. Un mariage parfait entre...

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Rizoma propose son premier rétroviseur intégrant la technologie de l'angle mort. Un mariage parfait entre design et sécurité. Grâce à cette fonction, particulièrement utile dans le trafic urbain et sur autoroute, le conducteur peut surveiller les espaces qui ne sont pas reflétés dans le rétroviseur, aussi bien à l'avant que sur les côtés des rétroviseurs. La fonction Blind Spot détecte la présence d'autres véhicules lors des changements de voie ou la présence d'obstacles dans l'angle mort, ce qui permet d'éviter les collisions, notamment lors des dépassements.
Le rétroviseur Blind Spot est fabriqué à partir de pièces d'aluminium usinées avec précision en 3D et soumises à un traitement de surface par anodisation, ce qui garantit sa qualité et sa durabilité. La grande surface réfléchissante, conforme aux normes d'homologation européennes, offre une excellente visibilité. Le verre convexe a des propriétés antireflets.

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  • Informations techniques
    Pour le montage des rétroviseurs les adaptateurs sont nécessaires.
    Remarque : le rétroviseur d'angle mort n'est compatible qu'avec les motos déjà équipées d'un radar et d'une fonction d'angle mort dans la configuration d'origine.
  • Instructions de montage et médias
    Difficulté de montage
    Temps de montage 5-10 Min.
    Homologation E BS326
    Instructions de montage BS326
  • FAQ
    Le rétroviseur d'angle mort est-il compatible avec toutes les motos ?
    Non, il n'est compatible qu'avec les motos pour lesquelles Rizoma a développé un kit de montage et qui, en configuration OEM, disposent déjà d'un radar et d'une fonction d'angle mort.
    Les rétroviseurs d'angle mort fonctionnent-ils sur batterie ?
    Non, ils n'ont pas besoin d'une batterie séparée, les rétroviseurs sont connectés au système électrique de la moto et ne fonctionnent qu'avec les motos qui, en configuration OEM, sont déjà équipées d'un radar et d'une fonction d'angle mort.
    Homologations et certifications
    Le produit est homologué. Pour être certain de l’homologation, il suffit de vérifier que la lettre E, suivie d’un numéro placé à l’intérieur d’un cercle, est présente sur le produit.
    Le rétroviseur est équipé d’un verre convexe, quelle est sa fonction ?
    La forme convexe particulière du rétroviseur augmente l’angle de vision arrière de 80%.
    Le rétroviseur est équipé d’un verre convexe et asphérique, quelle est sa fonction ?
    La surface réfléchissante des rétroviseurs asphériques est divisée en deux secteurs, dont l’un est convexe, ce qui permet d’élargir le champ de vision du rétroviseur. Lorsqu’il est correctement réglé par rapport à la position de conduite, le rétroviseur asphérique réduit sensiblement les angles morts.
    Le rétroviseur est équipé d’un verre antireflet, quelle est sa fonction?
    Le verre antireflet obscurcit la lumière émise par les véhicules qui roulent derrière, ce qui améliore la sécurité du motocycliste.