Aérodynamisme et grip. Les leviers 3D ont été développés suite aux analyses et aux essais réalisés en soufflerie. En effet, la pression de l’air qui découle d’une utilisation sportive, à grande vitesse, a une forte incidence sur le circuit de freinage. Pour réduire cet effet, l’extrémité extérieure du levier a été évidée de manière à réduire au minimum la pression existante et à garantir ainsi un fonctionnement optimal. Les leviers taillés dans la masse d’aluminium et anodisés, qui sont articulés sur coussinets avec ressorts de rappel, disposent d’une grande amplitude de réglage et offrent ainsi précision et fiabilité. De plus, l’articulation permet aux leviers de se replier en cas de chute et de réduire ainsi les risques de casse. Enfin, l’usinage de surface garantit une meilleure prise en main, également optimisée, durant le réglage du levier, par les anneaux colorés en silicone qui apportent également une touche de personnalisation.

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