Repose-pieds Snake
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Repose-pieds Snake
Les repose-pieds Snake sont fabriquées en aluminium usiné dans la masse et présentent une texture particulière créée pour obtenir le...
Les repose-pieds Snake sont fabriquées en aluminium usiné dans la masse et présentent une texture particulière créée pour obtenir le meilleur en termes de performance et d'adhérence.
L'usinage 3D consiste à répéter et à croiser le motif sur différents axes, afin d'obtenir une finition trapézoïdale antidérapante qui imite les écailles de serpent verticales.
Ce traitement de haute précision a rendu le grip directionnel par rapport aux réactions du pied pendant la conduite.
Enfin, la partie finale est caractérisée par un engrenage à couronne, qui réduit la possibilité de perte de traction latérale, en particulier lorsque le pilot exerce une pression plus élevée du pied sur le côté extérieur de la cheville.
Disponible en différentes couleurs, obtenues par un procédé d'anodisation qui assure une meilleure protection et une fiabilité plus durable.
Les chevilles Rizoma Snake sont certifiées TÜV.
L'usinage 3D consiste à répéter et à croiser le motif sur différents axes, afin d'obtenir une finition trapézoïdale antidérapante qui imite les écailles de serpent verticales.
Ce traitement de haute précision a rendu le grip directionnel par rapport aux réactions du pied pendant la conduite.
Enfin, la partie finale est caractérisée par un engrenage à couronne, qui réduit la possibilité de perte de traction latérale, en particulier lorsque le pilot exerce une pression plus élevée du pied sur le côté extérieur de la cheville.
Disponible en différentes couleurs, obtenues par un procédé d'anodisation qui assure une meilleure protection et une fiabilité plus durable.
Les chevilles Rizoma Snake sont certifiées TÜV.
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Informations techniques
Un kit de montage est nécessaire pour l'assemblage (∅ 18 mm).
Fabriqué en Ergal® 7075T6, matériau léger et résistant largement utilisé dans le secteur aéronautique.
Poids : 0,08 kg
Les reposes pied Rizoma et de leur kit de montage, avec et sans système de réglage excentrique, s'inspire du monde de la course.
Pour cette raison, lors du montage, les reposes pied ne sont pas parfaitement parallèle avec le sol, mais apparaissent légèrement inclinées vers le haut. L’extrémité a été conçu pour éviter la perte de traction du pied vers l'extérieur pendant la conduite.
- Instructions de montage et médias
- FAQ
