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Veloce L Naked

Veloce L Naked

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Le rétroviseur Veloce L, avec clignotant à LED intégré, est caractérisé par l’assemblage de deux matériaux différents. Partie structurelle taillée...

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Le rétroviseur Veloce L, avec clignotant à LED intégré, est caractérisé par l’assemblage de deux matériaux différents. Partie structurelle taillée dans la masse d’aluminium par usinage 3D et coque aérodynamique en polymère. L’utilisation de ces deux matériaux permet non seulement de le valoriser esthétiquement mais également de limiter son poids. Sa forme aérodynamique permet de limiter les turbulences causées par la vitesse. La large surface réfléchissante, conforme aux normes d’homologation européennes, offre une excellente visibilité également optimisée par le système de réglage et le miroir convexe anti-éblouissement. Un design séduisant, qui s’adapte parfaitement aux naked les plus fascinantes.

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  • Informations techniques

    Le kit de câblage électrique pour clignotants et les adaptateurs sont nécessaires pour le montage.

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  • Instructions de montage et médias
    Difficulté de montage
    Temps de montage 15-20 Min.
  • FAQ

    Q: Homologations et certifications
    R: Le produit est homologué. Pour être certain de l’homologation, il suffit de vérifier que la lettre E, suivie d’un numéro placé à l’intérieur d’un cercle, est présente sur le produit.

    Q: Le rétroviseur est équipé d’un verre convexe, quelle est sa fonction ?
    R: La forme convexe particulière du rétroviseur augmente l’angle de vision arrière de 80%.

    Q: Le rétroviseur est équipé d’un verre antireflet, quelle est sa fonction?
    R: Le verre antireflet obscurcit la lumière émise par les véhicules qui roulent derrière, ce qui améliore la sécurité du motocycliste.

    Q : Quelle est la différence entre les rétroviseurs Veloce L Sport et Veloce L Naked ?
    R : Le rétroviseur Veloce L Sport a été développé pour les motos supersport. Il nécessite un kit de montage spécifique pour le carénage et, par rapport au Veloce L Naked, il a un angle différent (inclinaison entre le corps du miroir et son bras), qui tient compte du degré de vision donné par la position de conduite d'une moto sportive.

    Q : Est-il normal que le support-miroir en verre semble ferme et difficile à ajuster ?
    A : Oui, c'est normal, tous les rétroviseurs Rizoma sont assemblés avec un serrage correct pour éviter que le support-miroir en verre ne se desserre lorsque le véhicule roule, surtout à grande vitesse.

    Q : En cas de panne, est-il possible de remplacer uniquement l'indicateur intégré au rétroviseur ?
    R : Oui, il est possible d'acheter l’indicateur seul du Veloce L auprès d'un revendeur Rizoma qui vous fournira le numéro de pièce à commander et les instructions pour le remplacement.

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