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Namic Street

Side Mount / Homologué E

A partir de  254.00 (L’unité)
E

Le rétroviseur Namic Street incorpore deux âmes, celle sportive du corps du miroir, dont le design s'inspire des lignes dynamiques des motos carénées les plus modernes, et celle des Roadsters,...

Le rétroviseur Namic Street incorpore deux âmes, celle sportive du corps du miroir, dont le...

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Le rétroviseur Namic Street incorpore deux âmes, celle sportive du corps du miroir, dont le design s'inspire des lignes dynamiques des motos carénées les plus modernes, et celle des Roadsters, grâce à son bras qui le rend adapté au montage typique au guidon des motos.
Fabriqué à partir d’un bloc d'aluminium grâce à un usinage de précision en 3D, il subit un traitement en surface d'anodisation qui garantit sa qualité et sa durabilité. La grande surface du miroir, conforme aux normes d'homologation européennes, offre une excellente vue. Le verre convexe et bleuté a des propriétés anti-éblouissantes. Disponible en différentes couleurs.

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Frais de livraison à partir de € 5,00. LIVRAISON GRATUITE dans certains pays pour les commandes supérieures à € 500,00. Vérifiez le montant exact des frais de livraison aux prochaines étapes.

Les prix des articles incluent la TVA.

  • Informations techniques
    Pour le montage des rétroviseurs les adaptateurs sont nécessaires.
  • Instructions de montage et médias
    Difficulté de montage
    Temps de montage 10-15 Min.
    Homologation E BS32
    Instructions de montage BS324
    Instructions de montage BS325
  • FAQ
    Homologations et certifications
    Le produit est homologué. Pour être certain de l’homologation, il suffit de vérifier que la lettre E, suivie d’un numéro placé à l’intérieur d’un cercle, est présente sur le produit.

    Le rétroviseur est équipé d’un verre convexe, quelle est sa fonction ?
    La forme convexe particulière du rétroviseur augmente l’angle de vision arrière de 80%.

    Le rétroviseur est équipé d’un verre antireflet, quelle est sa fonction?
    Le verre antireflet obscurcit la lumière émise par les véhicules qui roulent derrière, ce qui améliore la sécurité du motocycliste.